在 10 万级合资 SUV 市场中,家庭用户选车向来更看重实用性,空间是否能满足全家出行、智能化配置是否好用、长期用车有没有保障,都是大家重点考量的因素。这次我试驾的 2025 款福特领睿 EcoBoost 170 尊领型 PLUS,由江铃福特生产,定位宽体大五座家用 SUV,官方指导价 16.55 万元。相比同系列低配车型,这款车在辅助驾驶、智能座舱和舒适配置上都有明显升级,整体配置覆盖较为全面,接下来就结合实际试驾感受,和大家聊聊这款车的综合表现。
智能与安全:家用出行的贴心保障
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对于家庭用户来说,车辆的安全和智能配置永远是重中之重,这款领睿尊领型 PLUS 在这方面的表现,确实能给日常出行带来不少安心感。它搭载了高通骁龙 8155 车载智能芯片,配备 Co-Pilot360 辅助驾驶系统,达到 L2 级辅助驾驶水准,日常开车时能起到不错的辅助作用。


主动安全预警系统覆盖的场景很全面,车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及 DOW 开门预警都有配备,开车过程中能及时提醒潜在风险;主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持也都是标配,再加上疲劳驾驶提示和主动式 DMS 疲劳检测,还有道路交通标识识别,能进一步降低行车风险。对比同级别部分车型,这款车的主动安全配置覆盖范围更广泛,对于有老人孩子的家庭来说,这份周全的防护很有必要。
巡航系统的选择也比较丰富,支持定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航,跑高速的时候开启,能有效缓解驾驶疲劳;自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车这些功能,在城市拥堵路段或者停车难的场景下,实用性很强。感知硬件方面,车辆配备了 5 个车外摄像头、1 个车内摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,360° 全景影像、倒车影像和透明影像均为标配,泊车的时候能清晰看到车辆周边情况,新手司机也能轻松操作。
被动安全配置同样没有缺位,前排主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘一应俱全,安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅 ISOFIX 接口都是标配,ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统也没有缺席,为车内乘员搭建了基础的安全防护。另外,主动降噪是这款车的标配,低配版本并未配备,高速行驶时能有效抑制车内噪音,提升乘坐的静谧性。

空间实测:宽体设计带来舒适驾乘体验
家用 SUV 的空间表现,直接关系到日常出行的舒适度,这款领睿最突出的就是它的宽体设计,实际乘坐感受和储物能力都能满足家庭用车需求。车辆长宽高为 4685×1935×1706mm,轴距 2726mm,前后轮距均为 1635mm,其中 1935mm 的车宽在同级别合资 SUV 中较为突出,比大众探岳的 1860mm 车宽多出 75mm,这一差距在实际乘坐时能直观感受到。
我身高 182cm,坐进主驾驶位调整好合适的坐姿后,头部还有一拳左右的余量,腿部空间十分充裕,主驾座椅支持前后、靠背、高低调节,还带有头枕和腰部调节,且为电动调节,长途驾驶时能轻松找到舒适的坐姿。副驾座椅同样支持电动调节,调节方式包含前后移动和靠背角度,乘坐舒适度也有保障。
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保持主驾位置不变,坐到后排后,腿部空间能达到两拳半左右,头部空间也很宽裕。1935mm 的车宽在后排体现得很明显,三个成年人并排乘坐,肩部不会有明显的压迫感,而且后排地台是完全平整的,没有凸起,对比探岳后排地台 160mm 的凸起设计,中间乘客的脚部放置更自然舒展。对于二胎家庭来说,后排中间安装儿童安全座椅后,两侧成年人乘坐也不会觉得拥挤,日常带家人出行,后排的乘坐体验很舒适。

储物空间方面,行李舱常规容积为 448 升,后排座椅支持 40:60 比例放倒,放倒后容积可拓展至 1422 升,日常超市购物、周末短途露营,帐篷、折叠椅、行李箱等装备都能轻松放下。前后排都配备了扶手,后排杯架也是标配,日常放置水杯、小物件很方便。车辆油箱容积 60 升,WLTC 综合油耗 7.5 升 / 百公里,只需加 92 号汽油,日常补能成本在同级别车型中处于较为均衡的水平,长期用车的燃油开销不会有太大压力。

智能座舱:便捷交互贴合日常用车习惯
坐进车内该车的智能座舱设计简洁实用,能很好地满足日常用车的交互需求。中控屏和全液晶仪表盘均为 12.3 英寸,搭配电子式旋钮换挡,整体布局清爽,操作起来也不复杂。车载智能系统采用腾讯 TAI,支持 5G 网络,OTA 升级、Wi-Fi 热点都是标配,车联网功能可以实现车辆监控、远程控制和服务预约,通过手机 App 就能远程操作车辆,日常用车很便捷。
语音助手唤醒词为 “你好福特”,支持语音免唤醒、连续性语音识别,可见即可说,还能实现主副驾分区域唤醒识别,支持连续指令,开车时想调节空调、切换音乐、设置导航,不用动手操作,直接语音控制即可,提升了行车安全性。手机互联支持 CarPlay 原厂原机,导航使用腾讯地图,路况信息能实时展示,出行导航很省心;面部识别、应用商店也都是标配,满足不同用户的使用需求。

充电配置方面,前排配备 3 个 USB/Type-C 接口,后排 1 个,前排充电功率最大可达 66W,同时还标配手机无线充电,多人出行时,电子设备充电也能兼顾到位。车内搭载 10 个扬声器,音响效果能满足日常听歌、追剧的需求;方向盘采用真皮材质,支持上下前后调节和多功能控制,还标配方向盘加热,冬季开车时,方向盘不再冰凉,提升了驾驶的舒适度。
空调系统采用双区自动空调,主副驾可以独立设定温度,后排出风口也是标配,不管是前排还是后排乘客,都能拥有舒适的体感温度。另外,车载空气净化器、车内 PM2.5 过滤装置和负离子发生器均为标配,能有效改善车内空气质量,对于有孩子的家庭来说,能营造更健康的乘车环境。

外观与舒适配置:细节处尽显家用贴心
外观方面,这款车 的设计简约大气,没有过于花哨的元素,很符合家用车的定位。车辆搭载 245/45 R20 规格轮胎,标配铝合金轮毂,对比心动版的 R18 轮胎,视觉上更协调,路面反馈也有一定提升。灯光配置上,近远光灯均为 LED 光源,自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭、大灯高度调节都是标配,夜间行驶时,灯光能根据路况自动调整,照明效果和实用性都不错。

实用性配置也很丰富,车顶行李架为标配,周末自驾露营时,方便捆绑帐篷、行李等物品;可开启全景天窗也是标配,晴天打开天窗,车内采光和通风效果更好,雨天关闭后,也能保证车内干净整洁,家庭出游时这个配置的使用频率很高。车内配备多色氛围灯,夜间行驶时能营造出温馨的车内氛围,提升乘车质感。


外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠,雨雪天气加热后视镜能快速去除水雾,停车时电动折叠也能避免后视镜被剐蹭,便利性十足;后排隐私玻璃为标配,能保障后排乘客的私密性;雨量感应式雨刷和后雨刷均为标配,下雨天不用手动调节雨刷速度,使用起来很便捷。

舒适便捷配置上,电动后尾门、感应式后尾门都是标配,还支持电动后尾门位置记忆,日常购物回来,双手拎着物品,用脚感应就能开启后备箱,装卸物品十分方便。前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动均为标配,手机蓝牙钥匙可选装,选装价格 700 元,原厂 ETC 也可选装,价格 200 元,用户可以根据自身需求选择加装。

动力与底盘:平顺好开,适配家用场景
动力部分,这款车搭载 1.5T 四缸涡轮增压发动机,排量 1490mL,配气机构为 DOHC,每缸 4 个气门,压缩比 9.42,最大马力 170Ps,最大功率 125kW,最大净功率 123kW,最大功率转速 5400 至 5700rpm,最大扭矩 260N・m,最大扭矩转速区间 1500 至 3000rpm,供油方式为缸内直喷,缸盖材料为铝合金,缸体材料为铸铁,满足国 VI 环保标准。
变速箱匹配 7 挡湿式双离合变速箱,驱动方式为前置前驱,最高车速 180km/h。发动机启停技术为标配,城市拥堵路况下,能在一定程度上节省燃油。驾驶模式提供运动、越野、ECO 经济、标准舒适四种,日常通勤用标准舒适模式,跑高速可以切换 ECO 模式,想要动力更强就用运动模式,不同路况都能找到合适的驾驶模式。

底盘采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂的组合,转向为电动助力,车体结构是承载式,前制动器为通风盘式,后制动器为实心盘式,驻车制动为电子驻车。上坡辅助、陡坡缓降和自动驻车均为标配,日常停车等红灯时,自动驻车能解放双脚,复杂路况下,上坡辅助和陡坡缓降能让驾驶更从容。车辆整备质量 1630kg,满载质量 2025kg,风阻系数 0.318,这些基础数据在同级别家用 SUV 中表现正常,备胎为非全尺寸,采用隐藏式放置。

用车保障与养车成本:消除长期用车顾虑
对于家庭用户来说,长期用车的售后保障和养车成本也是选车的关键因素。这款领睿尊领型 PLUS 的整车保修期限为 3 年或 10 万公里,首任车主还能享受发动机及变速箱核心零部件终身质保,这一政策能在很大程度上消除家庭用户长期用车的后顾之忧。
保养成本方面,6 万公里保养总成本预估为 5066 元,平均下来单次保养费用并不高,在同级别合资 SUV 中属于比较均衡的水平,日常养车压力不大。结合较低的燃油成本和靠谱的质保政策,这款车的长期用车性价比表现不错。
整体试驾下来,2025 款福特领睿 EcoBoost 170 尊领型 PLUS 没有华而不实的配置,而是把家庭用户的实用需求放在首位配资公司风控系统,宽敞的空间、全面的智能安全配置、舒适的驾乘体验,再加上亲民的养车成本和靠谱的售后保障,对于预算在 16 万左右、注重家用实用性的消费者来说,是一款值得深入了解的车型。
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