在 10 万级合资 SUV 市场中，家庭用户选车向来更看重实用性，空间是否能满足全家出行、智能化配置是否好用、长期用车有没有保障，都是大家重点考量的因素。这次我试驾的 2025 款福特领睿 EcoBoost 170 尊领型 PLUS，由江铃福特生产，定位宽体大五座家用 SUV，官方指导价 16.55 万元。相比同系列低配车型，这款车在辅助驾驶、智能座舱和舒适配置上都有明显升级，整体配置覆盖较为全面，接下来就结合实际试驾感受，和大家聊聊这款车的综合表现。
智能与安全：家用出行的贴心保障
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对于家庭用户来说，车辆的安全和智能配置永远是重中之重，这款领睿尊领型 PLUS 在这方面的表现，确实能给日常出行带来不少安心感。它搭载了高通骁龙 8155 车载智能芯片，配备 Co-Pilot360 辅助驾驶系统，达到 L2 级辅助驾驶水准，日常开车时能起到不错的辅助作用。
主动安全预警系统覆盖的场景很全面，车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及 DOW 开门预警都有配备，开车过程中能及时提醒潜在风险；主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持也都是标配，再加上疲劳驾驶提示和主动式 DMS 疲劳检测，还有道路交通标识识别，能进一步降低行车风险。对比同级别部分车型，这款车的主动安全配置覆盖范围更广泛，对于有老人孩子的家庭来说，这份周全的防护很有必要。
巡航系统的选择也比较丰富，支持定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航，跑高速的时候开启，能有效缓解驾驶疲劳；自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车这些功能，在城市拥堵路段或者停车难的场景下，实用性很强。感知硬件方面，车辆配备了 5 个车外摄像头、1 个车内摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达，360° 全景影像、倒车影像和透明影像均为标配，泊车的时候能清晰看到车辆周边情况，新手司机也能轻松操作。
被动安全配置同样没有缺位，前排主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘一应俱全，安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅 ISOFIX 接口都是标配，ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统也没有缺席，为车内乘员搭建了基础的安全防护。另外，主动降噪是这款车的标配，低配版本并未配备，高速行驶时能有效抑制车内噪音，提升乘坐的静谧性。
空间实测：宽体设计带来舒适驾乘体验
家用 SUV 的空间表现，直接关系到日常出行的舒适度，这款领睿最突出的就是它的宽体设计，实际乘坐感受和储物能力都能满足家庭用车需求。车辆长宽高为 4685×1935×1706mm，轴距 2726mm，前后轮距均为 1635mm，其中 1935mm 的车宽在同级别合资 SUV 中较为突出，比大众探岳的 1860mm 车宽多出 75mm，这一差距在实际乘坐时能直观感受到。
我身高 182cm，坐进主驾驶位调整好合适的坐姿后，头部还有一拳左右的余量，腿部空间十分充裕，主驾座椅支持前后、靠背、高低调节，还带有头枕和腰部调节，且为电动调节，长途驾驶时能轻松找到舒适的坐姿。副驾座椅同样支持电动调节，调节方式包含前后移动和靠背角度，乘坐舒适度也有保障。
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保持主驾位置不变，坐到后排后，腿部空间能达到两拳半左右，头部空间也很宽裕。1935mm 的车宽在后排体现得很明显，三个成年人并排乘坐，肩部不会有明显的压迫感，而且后排地台是完全平整的，没有凸起，对比探岳后排地台 160mm 的凸起设计，中间乘客的脚部放置更自然舒展。对于二胎家庭来说，后排中间安装儿童安全座椅后，两侧成年人乘坐也不会觉得拥挤，日常带家人出行，后排的乘坐体验很舒适。
储物空间方面，行李舱常规容积为 448 升，后排座椅支持 40:60 比例放倒，放倒后容积可拓展至 1422 升，日常超市购物、周末短途露营，帐篷、折叠椅、行李箱等装备都能轻松放下。前后排都配备了扶手，后排杯架也是标配，日常放置水杯、小物件很方便。车辆油箱容积 60 升，WLTC 综合油耗 7.5 升 / 百公里，只需加 92 号汽油，日常补能成本在同级别车型中处于较为均衡的水平，长期用车的燃油开销不会有太大压力。
智能座舱：便捷交互贴合日常用车习惯
坐进车内该车的智能座舱设计简洁实用，能很好地满足日常用车的交互需求。中控屏和全液晶仪表盘均为 12.3 英寸，搭配电子式旋钮换挡，整体布局清爽，操作起来也不复杂。车载智能系统采用腾讯 TAI，支持 5G 网络，OTA 升级、Wi-Fi 热点都是标配，车联网功能可以实现车辆监控、远程控制和服务预约，通过手机 App 就能远程操作车辆，日常用车很便捷。
语音助手唤醒词为 “你好福特”，支持语音免唤醒、连续性语音识别，可见即可说，还能实现主副驾分区域唤醒识别，支持连续指令，开车时想调节空调、切换音乐、设置导航，不用动手操作，直接语音控制即可，提升了行车安全性。手机互联支持 CarPlay 原厂原机，导航使用腾讯地图，路况信息能实时展示，出行导航很省心；面部识别、应用商店也都是标配，满足不同用户的使用需求。
充电配置方面，前排配备 3 个 USB/Type-C 接口，后排 1 个，前排充电功率最大可达 66W，同时还标配手机无线充电，多人出行时，电子设备充电也能兼顾到位。车内搭载 10 个扬声器，音响效果能满足日常听歌、追剧的需求；方向盘采用真皮材质，支持上下前后调节和多功能控制，还标配方向盘加热，冬季开车时，方向盘不再冰凉，提升了驾驶的舒适度。
空调系统采用双区自动空调，主副驾可以独立设定温度，后排出风口也是标配，不管是前排还是后排乘客，都能拥有舒适的体感温度。另外，车载空气净化器、车内 PM2.5 过滤装置和负离子发生器均为标配，能有效改善车内空气质量，对于有孩子的家庭来说，能营造更健康的乘车环境。
外观与舒适配置：细节处尽显家用贴心
外观方面，这款车 的设计简约大气，没有过于花哨的元素，很符合家用车的定位。车辆搭载 245/45 R20 规格轮胎，标配铝合金轮毂，对比心动版的 R18 轮胎，视觉上更协调，路面反馈也有一定提升。灯光配置上，近远光灯均为 LED 光源，自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭、大灯高度调节都是标配，夜间行驶时，灯光能根据路况自动调整，照明效果和实用性都不错。
实用性配置也很丰富，车顶行李架为标配，周末自驾露营时，方便捆绑帐篷、行李等物品；可开启全景天窗也是标配，晴天打开天窗，车内采光和通风效果更好，雨天关闭后，也能保证车内干净整洁，家庭出游时这个配置的使用频率很高。车内配备多色氛围灯，夜间行驶时能营造出温馨的车内氛围，提升乘车质感。
外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠，雨雪天气加热后视镜能快速去除水雾，停车时电动折叠也能避免后视镜被剐蹭，便利性十足；后排隐私玻璃为标配，能保障后排乘客的私密性；雨量感应式雨刷和后雨刷均为标配，下雨天不用手动调节雨刷速度，使用起来很便捷。
舒适便捷配置上，电动后尾门、感应式后尾门都是标配，还支持电动后尾门位置记忆，日常购物回来，双手拎着物品，用脚感应就能开启后备箱，装卸物品十分方便。前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动均为标配，手机蓝牙钥匙可选装，选装价格 700 元，原厂 ETC 也可选装，价格 200 元，用户可以根据自身需求选择加装。
动力与底盘：平顺好开，适配家用场景
动力部分，这款车搭载 1.5T 四缸涡轮增压发动机，排量 1490mL，配气机构为 DOHC，每缸 4 个气门，压缩比 9.42，最大马力 170Ps，最大功率 125kW，最大净功率 123kW，最大功率转速 5400 至 5700rpm，最大扭矩 260N・m，最大扭矩转速区间 1500 至 3000rpm，供油方式为缸内直喷，缸盖材料为铝合金，缸体材料为铸铁，满足国 VI 环保标准。
变速箱匹配 7 挡湿式双离合变速箱，驱动方式为前置前驱，最高车速 180km/h。发动机启停技术为标配，城市拥堵路况下，能在一定程度上节省燃油。驾驶模式提供运动、越野、ECO 经济、标准舒适四种，日常通勤用标准舒适模式，跑高速可以切换 ECO 模式，想要动力更强就用运动模式，不同路况都能找到合适的驾驶模式。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂的组合，转向为电动助力，车体结构是承载式，前制动器为通风盘式，后制动器为实心盘式，驻车制动为电子驻车。上坡辅助、陡坡缓降和自动驻车均为标配，日常停车等红灯时，自动驻车能解放双脚，复杂路况下，上坡辅助和陡坡缓降能让驾驶更从容。车辆整备质量 1630kg，满载质量 2025kg，风阻系数 0.318，这些基础数据在同级别家用 SUV 中表现正常，备胎为非全尺寸，采用隐藏式放置。
用车保障与养车成本：消除长期用车顾虑
对于家庭用户来说，长期用车的售后保障和养车成本也是选车的关键因素。这款领睿尊领型 PLUS 的整车保修期限为 3 年或 10 万公里，首任车主还能享受发动机及变速箱核心零部件终身质保，这一政策能在很大程度上消除家庭用户长期用车的后顾之忧。
保养成本方面，6 万公里保养总成本预估为 5066 元，平均下来单次保养费用并不高，在同级别合资 SUV 中属于比较均衡的水平，日常养车压力不大。结合较低的燃油成本和靠谱的质保政策，这款车的长期用车性价比表现不错。
整体试驾下来，2025 款福特领睿 EcoBoost 170 尊领型 PLUS 没有华而不实的配置，而是把家庭用户的实用需求放在首位配资公司风控系统，宽敞的空间、全面的智能安全配置、舒适的驾乘体验，再加上亲民的养车成本和靠谱的售后保障，对于预算在 16 万左右、注重家用实用性的消费者来说，是一款值得深入了解的车型。
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