5月17日，人保财险荆州农险人员冒雨查勘李埠镇杨井村淹渍大棚
5月18日，人保财险荆州查勘员助力水淹车辆驶离危险区域
平安产险湖北分公司深夜驰援，积水中高效完成车辆救援
湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 陈晓珞
5月17日至19日，湖北遭遇大范围强降雨。武汉、襄阳、宜昌、荆州、恩施等地出现内涝、农田被淹。湖北金融监管局闻“汛”而动，率领全省保险业及时开展救援和理赔。
及时转移、理赔泡水私家车
暴雨突袭，城市内涝最先威胁到的，就是停靠在路边或行驶中的私家车。
“从报案到赔款到账，只用了不到半天！”5月17日清晨，襄阳市民李先生的车在清河北路高架桥下被积水淹没。7时32分，他紧急报案。人保财险的查勘员第一时间调配拖车涉水救援，当天18时，赔款已足额打入他的账户。
同一天，在积水严重的清河西路，人保理赔员小王在巡查中发现一辆车被淹至轮胎。他立刻查询系统，确认是自家承保车辆后，迅速联系车主。据了解，这个临时服务点当天通过主动巡查，成功找到5辆尚未报案的承保车辆，并协助其及时转移。
在荆州，一位市民驾车行至低洼路段时，车辆瞬间熄火，积水迅速上涨，他无法自行脱困。太平洋保险荆州共享服务中心理赔经理顶着瓢泼大雨及时赶到，将受困车主平安背至高地。截至18日上午10时，荆州保险机构累计接到车辆报案3467件，仅滞留在道路上的受困车辆就达1828台。经过昼夜施救，1762台车辆被成功转移，城区主干道迅速恢复秩序。
5月18日夜间，持续被雨水侵扰的武汉江夏区黄家湖大道再度拉响警报。平安产险的查勘员们卷起裤腿、赤脚蹚入积水，一边配合救援车施救，一边联动交警疏导车流、协调水务部门排涝。由于雨量过大，该公司当天果断启动水淹车应急处理机制，确保每一位车主的损失都能得到最迅速的核验。
专家提醒广大市民：暴雨中，车辆一旦在涉水行驶时熄火，切勿二次启动。强行启动极大概率导致发动机进水报废，甚至可能引发保险拒赔。请第一时间报案，拍摄现场照片留存证据，静待专业救援和拖车。目前配资是否长期可用，各大保险公司已全面开通绿色通道，提供免费拖车、维修费直付等快捷服务。
庄稼倒了，有保险托底
暴雨，同样威胁者农村的房屋和庄稼。在荆州市公安县夹竹园镇，暴雨引发了严重内涝。“一夜之间水全漫出来，虾跑了大半，这季基本白干了。”养殖户们望着被洪水冲开的塘口，眼眶发红。人保财险的查勘团队没有丝毫犹豫，踩着齐腰深的泥水，深入一个个塘口，逐户核对受损面积，估算逃逸损失。
在襄阳老河口张集镇，种粮大户陈大爷望着大片倒伏的麦浪直叹气：“再有一个多月就能收了，这一倒，减产至少三成。”人保财险农险专岗人员身披雨衣，蹲在泥泞的田间，俯身拾起麦穗，仔细测量倒伏角度，逐户逐田确认灾情——这些刚播种的希望，绝不能因一场洪水而全盘落空。
最严峻的汛情发生在恩施州宣恩县。持续的滂沱大雨导致河水暴涨，沿河多处房屋倒塌被淹，通信中断。截至18日20时，已造成3人死亡、4人失联，触发巨灾保险理赔条件。面对被冲毁的家园，保险力量以最快速度赶到，预计将为遇难及失踪人员、100余户家中过水及部分倒塌的房屋，支付赔款总计275万元。
业内人士提醒广大受灾农户和村民：务必尽可能保留好现场影像资料，第一时间向村委会报告，并拨打所投保保险公司的专线求助。农险报案后，理赔人员将尽快赶赴现场核查。目前，各保险企业正全面简化理赔手续，以最大努力将赔款送到受灾群众手中。
应赔尽赔、能赔快赔
面对暴雨灾害天气，湖北金融监管局迅速统筹部署，督导保险机构及时启动极端天气应急预案，做好风险提示、隐患排查和防灾减灾服务；同时督促保险机构畅通报案渠道，开辟绿色通道，在做好自身安全防护的前提下，迅速开展现场救援和查勘定损理赔工作，帮助尽快恢复生产生活；此外，及时统计受灾受损情况，指导保险机构统筹调配理赔资源，做到合理预赔、应赔尽赔。
元股证券人保财险全面落实“三免四快”理赔政策，开辟高效便民绿色通道；平安产险畅通24小时报案受理端，并高效实现了“快接、快勘、快赔”；太平洋保险统筹实施“线上+线下”一体化联动机制，设立线上理赔工厂远程引导客户自救，线下精锐突击队火速增援重灾一线；长江财险则在荆州、荆门等重灾核心区设立了4个集中定损点，力争“先集中定损，再分流维修”，确保赔款能加速打至客户手中。
据统计，截至5月18日，湖北全省财险业共计投入查勘人员2400余人、各类查勘专车1200余台次，接听处理群众咨询电话1.2万余次。全省因本轮暴雨灾害已接到报案8200余件，初步估损金额高达1.5亿元。
通过三年的积极创建，“宜昌港旅游码头提档升级”专项试点任务取得圆满成功，一是码头功能与能力系统性提升。完成茅坪、三斗坪、三峡游客中心及石牌等港口码头改造提升，完成三斗坪港旅游客运港改扩建、宜昌三峡游客服务中心改造，并建成三峡游轮中心、秭归茅坪游轮母港换乘中心，宜昌港口群整体设计年接待能力超1000万人次，枢纽集散功能显著增强。二是绿色低碳转型成效显著。完成港口污染防治系统升级，实现全域港口船舶污染物“零排放”。实现全域港口岸电全覆盖。建造全球首艘大型纯电动游轮“长江三峡1”。通过“水上电动船+陆上电动车+港中电能网”协同布局，形成“船-车-港”全域绿色低碳发展路径，全面推动旅游交通与港口运营体系向清洁化、零碳化转型，为宜昌建设长江黄金旅游带绿色枢纽奠定坚实支撑。三是智慧化建设赋能运营升级。构建一体化数字平台，实现业务全流程线上化闭环，港口集散效率提升50%以上。组建运营调度中心，通过数据联动车、船、港、站、社、景区等资源，建立跨区域动态调度机制，实现无纸化通关、智能排班与资源优化配置。建成集成监控中心，通过多源视频数据融合与主动预警系统，对港口、船舶、车辆实现100%全场景实时监管与动态调度，显著提升安全风险识别与应急处置能力。
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“以前当运动员，专注于赛场。现在我不仅在大学，也在国际体育组织任职，更加关注如何让中国体育的经验和思考，转化为国际体育治理中的有效建议。”张虹说，“人才建设至关重要。”
目前，暴雨理赔工作仍在紧张有序推进中。多家保险公司表示，将持续密切关注雨情变化，进一步优化应急服务举措，加大对受灾客户的服务保障力度。
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