昨天（2月27日），2026年苏超第一次摇号。
当然，这次摇号对象不是普通观众，而是有些特殊：
小微企业。
魏建军表示，电动汽车不会成为主流，但混动汽车可以。
过去十年，中国车企通过大力发展新能源，成功实现“弯道超车”。放眼全球，汽车产业的竞争格局已十分清晰。中国在纯电、插混和增程等赛道已处于世界领先地位；在智能化领域，如自动驾驶、智能座舱方面，正与美国展开竞争；而在燃油车的电动化升级和全球化方面，目前还剩下HEV这一领域亟待完善。
事情背景是：这次共摇号产生62家（其中30家备选）2026江苏省城市足球联赛商务遴选合作小微企业。
我看了下，入选的有民营口腔门诊，还有个体奶茶店、卤菜店……
后面，会对这些企业基本情况进行审核，一旦通过，那么，等苏超开踢，这些小微企业会享受到和官方赞助商同等的品牌权益。
配资网站信息不长，但事情本身在我看来，却不简单：
一是苏超真顶流。
根据先前发布的信息，2026赛季“苏超”江苏银行、苏豪控股双冠名，还有阿迪达斯、可口可乐等国际品牌，以及国缘V3、海澜之家、洋河海之蓝等等大牌。
比如，阿迪达斯付出的是800万元现金+13支参赛球队每队100万元专业装备，总赞助价值高达2100万元！
阿迪达斯之所以愿意下血本，也是因为苏超的影响力：2025年赛季现场观赛人次累计突破243万，场均上座率达2.8万人，线上直播观看人次超22亿，社交平台相关话题播放量突破1000亿。
更不要说苏大强的“十三太保”，个个也不是差钱的主。
二是苏超真阔气。
根据规则，这些小微企业的费用是多少？
只要5万块！
你没看错，只要5万块，这些小微企业就能和阿迪达斯这样的大牌赞助商平起平坐。
江苏这次却把广告位中很大一部分给了小微企业。
所以，竞争也很激烈，报名3582家小微企业，中签率只有0.89%，比抽中苏超门票还难。
苏超的广告位已经是最稀缺、最值钱的资源。
但苏超却心甘情愿拿出来共享给这些本土小微企业。
三是苏超真超前。
去年苏超，东哈·东北街边烧烤、一家“小果汀”等草根企业，大放异彩。
元股证券:ygzq.hk今年，“苏超”更进一步，专门推出小微企业专属合作机制，以“公开报名、资质审核、公证摇号”模式，打破传统商务合作门槛，让街头小店站上顶流赛事舞台。
按常规思维，能赚钱先赚钱，能赚大钱就赚大钱。
但苏超没有这样做，而是因草根而兴，为草根而行。
也许正像江苏省政府工作报告里说的，以“苏超”促进文旅体商融合发展，激发“文化+”、“旅游+”、“体育+”等消费活力。
算长远账，算大账。
苏大强，又一次走在了前面。
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