海峡导报综合报道 台湾高铁25日凌晨因苗栗路段信号异常，导致轨道定位功能消失，引发营运以来最严重的误点事故。26日凌晨5时宣布，经抢修后信号系统恢复正常，今天正常营运。对此，岛内知名医师沈政男炮轰，从高铁董事长史哲、台当局交通主管部门负责人陈世凯到整个绿营“内阁”，根本都是“业余政客”，让“高铁变低铁”。
“各位旅客，看得懂这是什么意思吗？”沈政男今在社交平台针对台湾高铁公司最新回应发帖直言，一般大众看不懂是理所当然，但可怕的是，现任高铁董事长史哲、台交通主管部门负责人陈世凯，甚至曾任交通主管部门负责人的台当局外事部门负责人林佳龙，“你们真的看得懂吗？”
元股证券沈政男抨击，林佳龙完全没有任何交通专业背景，当完交通部门负责人后竟然能去当外事部门负责人，世界上绝无仅有，现任负责人陈世凯同样缺乏交通专业，却也“当得不亦乐乎”。而高铁董座史哲先前是文化主管部门负责人，“原来在民进党眼中，文化也是交通、交通也是文化的一部分？”
沈政男酸，现任文化主管部门负责人李远，应该赶快恶补交通与高铁相关知识，“如果史哲因为这次高铁大误点下台，很可能就是你要来接任。”
元股证券:ygzq.hk
沈政男也细数史哲上任高铁董座后的各项措施，包括推动“车厢宁静文化”，让服务员拿手写告示巡回，结果引来“厌童”抗议，没多久政策就夭折。随后又限制自由座旅客不能提前进站、必须换票，至今成效仍未公布。他直言，高铁目前最大的问题是“拥堵”与“自由座乘坐品质太差”，几乎买票就等于买站票，不仅周末一票难求，连工作日如果不事先订位，可能也得一路站到底。
对于陈世凯也被卡在高铁上，受访时却宣称“不排除各种可能性，连攻击也不排除”。沈政男讽刺：“一听就知是业余的，我也会问一下AI，然后连续讲十几个不排除，就可以当交通主管部门负责人了。”
沈政男指出，如果仔细检视目前“内阁”二十多个部门，甚至是整个民进党当局配资使用说明，会发现不只交通主管部门负责人、台铁董事长是业余的，“整个民进党当局都是！”一旦施政出了问题后，就只会依赖由“党、政、媒、网”组成的四合一“绿色怪兽”出来帮忙擦脂抹粉，或者攻击批评民进党当局的人。
正配网提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。