重要提醒：本文仅供参考配资使用说明，内容源于网络，部分数据来自“金联创”，以各地加油站实际价格为准！
截至5月28日，今天，距离今年第11轮调价，倒计时还剩7天，新周期过50%，国内汽柴油下降预期再次增加，此次油价下跌趋势逐步形成，大家相互提醒，油价今年“第2跌”将至，调价窗口期将于6月4日24时准时开启。
2026年以来，A股日均成交额保持在2万亿元上方。张夏认为，在A股过去两年有较好赚钱效应以及整体中高回报率资产荒的背景下，2026年A股资金供需有望延续较大规模净流入，或达1.56万亿元，为实现慢牛带来流动性支持。
本轮计价周期，2026年第11次调价，5月22日首个交易日汇总原油均价98.36美元/桶，相比前一日103.86美元/桶，市场呈现大降开端的局面，汇总国内汽柴油下降预期在180元/吨。而周期内，据官方公开消息了解，国际地缘局势显著改善，霍尔木兹油轮通航情况逐步好转，市场对于供应持续紧张的预期转弱，国际油价呈现显著回撤的局面，本周初，布油单日创下超7%的降幅，且，原油市场仍维持偏弱的局面，这促使新周期内国内汽柴油降幅也持续增加！
昨日，新周期结束40%，国内汽柴油计划下降扩大至340元/吨（数据来自金联创），此次油价下降，主流92汽油降幅超0.26元/升，新周期国内油价有望显著下降！
配资网站截至5月28日，今天，新周期进入第5个工作日，参考昨日原油市场的变化，WTI原油以及布油报价在88.68~94.29美元/桶，下降幅度分别在5.55%及5.31%左右，汇总新周期内国内汽柴油计划降幅达到450元/吨，折合升价下降幅度超0.34元/升，倘若，油价降幅落地，此次调价后加满一箱油50升估计能少花近17块钱。
目前，新周期进入倒计时，时间仅剩7天，此次油价下降趋势或逐步形成，但是，最终调整幅度或将受接下来原油变化影响，希望，国际油价能够继续下跌！
而从全年油价调整来看，2026年汽柴油呈现8次上涨、1次下降、1次搁浅的格局，全年油价涨幅分别达到2580元和2485元/吨，油价涨幅仍处于高位，当前，国内主流92汽油仍在8.75元/升上下，95汽油报价普遍在9.35元/升左右！希望，此次油价下降能够更猛烈一些，对此，大家是如何看待的呢？您认为下次调价，6月4日24时，国内汽柴油将如何变化呢？欢迎大家留言！
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